[发明专利]一种发动机凸轮轴及有该发动机凸轮轴的发动机工作方法无效
申请号: | 201310126488.8 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN103195531A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 龙敏贤 | 申请(专利权)人: | 东莞市振博节能环保科技有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F02B29/00 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 杨正坤 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机凸轮轴及有该发动机凸轮轴的发动机工作方法,属于发动机领域,排气凸轮的排气行程段和进气凸轮的进气行程的重叠角度等于或小于90度曲轴转角,对于相应的二冲程发动机,加大了二冲程发动机的扫气/换气行程,增加进气量,减少了压缩行程,从而减少燃烧室的空间体积,可燃混合气体积压缩得越小,使膨胀行程是压缩行程的2倍,提高了发动机的热效率,提高发动机做功效率,从而降低发动机的油耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 凸轮轴 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机凸轮轴,包括凸轮轴主体、控制进气阀的排气凸轮和控制进气阀的进气凸轮,排气凸轮和进气凸轮设在凸轮轴主体上;其特征在于,排气凸轮的排气行程段和进气凸轮的进气行程段相对设置一定的重叠角度,排气凸轮的排气行程段和进气凸轮的进气行程段的所述重叠角度小于或等于90度。
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