[发明专利]一种磁浮列车用空簧管路压力测试超载超速报警方案无效

专利信息
申请号: 201310127410.8 申请日: 2013-04-12
公开(公告)号: CN103217207A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 刘放;张昆仑;程文明;董金文;刘国清 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: G01G19/04 分类号: G01G19/04;G01P3/00
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 张澎
地址: 610031 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种磁浮列车用空簧管路压力测试超载超速报警方案,具体为磁悬浮列车的超载超速报警方案。包括压力测试装置、速度测试装置、过程数据处理装置、回差控制装置及压力报警装置等。在每组空簧支路内设置压力传感器,压力传感器将采集到得压力转化为电压信号,电压信号经过累加器,把四路电压及列车簧下质量对应的电压相加得出列车单车载荷(含自重)对应电压,然后输入到比较器。比较器的另外一段是静止输入端电压值(启动前)或是融入速度信号后处理过的启动输入端电压值(启动后)。根据比较器的输出选择是否驱动四门蜂鸣器,实现超载报警功能。解决了磁浮列车超载超速问题,从而也解决了可能因为超载或是超速导致磁列车出现安全问题。回差控制装置用于处理零界报警。
搜索关键词: 一种 列车 用空簧 管路 压力 测试 超载 超速 报警 方案
【主权项】:
一种磁浮列车用空簧管路压力测试超载超速报警方案,其特征在于,在包括空簧管压力传感器组、累加器(100)、速度传感器(200)、比较器(300)、判断控制器控制器(400)和(500)、驱动器(600)以及蜂鸣器(700)构成的报警装置中,累加器的输出端为单车实际载荷对应的电压;比较器的电压为启动前静止输入端电压值或是启动后融入速度信号后处理过的启动输入端电压值;实现启动前超载报警和启动后超速报警,启动前超载报警和启动后超速报警的转换通过控制室启动信号控制判断控制器(800)转换,并设置回差控制系统解决零界报警。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学,未经西南交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310127410.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top