[发明专利]一种磁浮列车用空簧管路压力测试超载超速报警方案无效
申请号: | 201310127410.8 | 申请日: | 2013-04-12 |
公开(公告)号: | CN103217207A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 刘放;张昆仑;程文明;董金文;刘国清 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04;G01P3/00 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 张澎 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种磁浮列车用空簧管路压力测试超载超速报警方案,具体为磁悬浮列车的超载超速报警方案。包括压力测试装置、速度测试装置、过程数据处理装置、回差控制装置及压力报警装置等。在每组空簧支路内设置压力传感器,压力传感器将采集到得压力转化为电压信号,电压信号经过累加器,把四路电压及列车簧下质量对应的电压相加得出列车单车载荷(含自重)对应电压,然后输入到比较器。比较器的另外一段是静止输入端电压值(启动前)或是融入速度信号后处理过的启动输入端电压值(启动后)。根据比较器的输出选择是否驱动四门蜂鸣器,实现超载报警功能。解决了磁浮列车超载超速问题,从而也解决了可能因为超载或是超速导致磁列车出现安全问题。回差控制装置用于处理零界报警。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 用空簧 管路 压力 测试 超载 超速 报警 方案 | ||
【主权项】:
一种磁浮列车用空簧管路压力测试超载超速报警方案,其特征在于,在包括空簧管压力传感器组、累加器(100)、速度传感器(200)、比较器(300)、判断控制器控制器(400)和(500)、驱动器(600)以及蜂鸣器(700)构成的报警装置中,累加器的输出端为单车实际载荷对应的电压;比较器的电压为启动前静止输入端电压值或是启动后融入速度信号后处理过的启动输入端电压值;实现启动前超载报警和启动后超速报警,启动前超载报警和启动后超速报警的转换通过控制室启动信号控制判断控制器(800)转换,并设置回差控制系统解决零界报警。
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