[发明专利]一种DCT车制动轮胎打滑换档控制方法在审
申请号: | 201310131254.2 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN104110490A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 叶腾平;刘小根;姜凤翔;王鑫;刘刚 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/18 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提供一种DCT变速器制动轮胎打滑换档控制方法,步骤是:通过输出轴转速斜率传感器采集输出轴转速斜率信号并传给TCU;TCU将接受的相关信号进行分析;当系统判断进入制动轮胎打滑换档控制后保持当前档位,直到系统判断轮胎没有打滑系统退出制动轮胎打滑换档控制,车辆按照MAP图进行正常的升降档。当系统已经进入制动轮胎打滑换档控制,为了防止车辆在断断续续的打滑路面上频繁的进入与退出制动轮胎打滑换档控制,系统设置了一个退出制动轮胎打滑换档控制延迟时间。本方法能使驾驶员在进行制动驾驶车辆轮胎打滑时,让车辆保持当前档位,避免产生不期望的降档动作,保证行车的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 dct 制动 轮胎 打滑 换档 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种DCT变速器制动轮胎打滑换档控制方法,其特征在于:所述方法包括如下过程:通过输出轴转速斜率传感器采集输出轴转速斜率信号并传给TCU;TCU将接受的输出轴转速斜率信号、换档杆位置信号、手自切换开关信号、车辆当前档位信号Gp以及根据MAP图算出的下一档位信号Gp_new进行分析;当输出轴转速斜率NTG大于设定的进入制动轮胎打滑换档控制的条件值NTGin时,且换档杆位置在D档、手自切换开关为自动模式时,变速器控制系统进入制动轮胎打滑换档控制,系统不管下一档位Gp_new,保持当前档位Gp;如果变速器控制系统已经进入制动轮胎打滑换档控制,当输出轴转速斜率小于设定的退出制动轮胎打滑换档控制的条件值NTGout时或换档杆位置不在D档或手自切换开关为手动模式时,变速器控制系统将制动轮胎打滑换档控制延迟一段设定的时间Tout后立即退出制动轮胎打滑换档控制,进入正常的换档控制。
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