[发明专利]内藏式一体化自行车软锁无效

专利信息
申请号: 201310131284.3 申请日: 2013-04-16
公开(公告)号: CN103192904A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 姜斌;王展;李亚军;宗天琪 申请(专利权)人: 南京理工大学
主分类号: B62H5/16 分类号: B62H5/16
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 朱显国
地址: 210094 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种内藏式一体化自行车软锁,包括车座支撑管和内置车锁两个部分,车座支撑管上端安装车座,下端紧固在车架管中,车座支撑管的管身开有支撑管孔;内置车锁包括锁头、锁尾和锁尾滑块,锁尾的中间部分位于车座支撑管内,锁尾的一端与在车座支撑管外且位于车架管内的锁尾滑块连接,另一端与位于支撑管孔外的锁头连接,且锁头大于支撑管孔的孔径,锁尾滑块小于车架管孔径,大于车座支撑管孔径;本发明由于软锁的部分是与自行车一体,且可以拉出和缩回,不必考虑车锁本身的放置问题,且结构简单,容易加工,成本低,并且使用方便,快捷安全。
搜索关键词: 内藏 一体化 自行车
【主权项】:
一种内藏式一体化自行车软锁,其特征在于:包括车座支撑管(1)和内置车锁两个部分,车座支撑管(1)上端安装车座,下端紧固在车架管(3)中,车座支撑管(1)的管身开有支撑管孔(11);内置车锁(2)包括锁头(21)、锁尾(22)和锁尾滑块(23),锁尾(22)的中间部分位于车座支撑管(1)内,锁尾(22)的一端与在车座支撑管(1)外且位于车架管(3)内的锁尾滑块(23)连接,另一端与位于支撑管孔(11)外的锁头(21)连接,且锁头(21)大于支撑管孔(11)的孔径,锁尾滑块(23)小于车架管(3)孔径,大于车座支撑管(1)孔径。
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