[发明专利]发动机转速传感器控制的发动机活塞冷却装置无效
| 申请号： | 201310132530.7 | 申请日： | 2013-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN103225536A | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 胡振;叶兵;张开强 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F01P3/10 | 分类号： | F01P3/10;F01P7/14 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种机械设计技术领域的发动机转速传感器控制的发动机活塞冷却装置，包括气缸、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、冷却油道、电磁阀和发动机转速传感器，气缸与气缸盖固结为一体，活塞安装在气缸与气缸盖围成的空间内，连杆的一端通过活塞销与活塞相连接，连杆的另一端与曲轴相连接，冷却油道安装在活塞内，电磁阀安装在冷却油道内，发动机转速传感器安装在曲轴的前端，发动机转速传感器产生的模拟信号通过模数转换模块转变成数字信号输送给冷却油量控制系统，控制系统输出电磁阀控制信号控制电磁阀的开度。本发明设计合理，控制策略简单，适用于各种气缸数的发动机系统，能实现活塞智能冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 转速 传感器 控制 活塞 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机转速传感器控制的发动机活塞冷却装置，包括气缸（1）、气缸盖（2）、活塞（3）、连杆（4）和曲轴(5),气缸（1）与气缸盖（2）固结为一体，活塞（3）安装在气缸（1）与气缸盖（2）围成的空间内，连杆（4）的一端通过活塞销与活塞（3）相连接，连杆（4）的另一端与曲轴（5）相连接，其特征在于，还包括冷却油道（6）、电磁阀（7）和发动机转速传感器（8），冷却油道（6）安装在活塞（3）内，电磁阀（7）安装在冷却油道（6）内，发动机转速传感器（8）安装在曲轴（5）的前端，电磁阀（7）的开度由发动机转速传感器（8）的信号控制。
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