[发明专利]钢吊车梁成品焊接变形平面度矫正方法无效
| 申请号： | 201310133826.0 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN103230965A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 苏伟 | 申请（专利权）人： | 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/00 | 分类号： | B21D1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230031 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢吊车梁成品焊接变形平面度矫正方法，其包括以下步骤：a、制作弯弧矫正工装和挠度控制工装；b、将吊车梁放置于挠度控制工装上；c、在吊车梁的两个加劲肋板之间局部区域放置弯弧矫正工装，用火烤的方式矫正；d、将弯弧矫正工装移至局部区域矫正后的相邻的加劲肋板之间，用火烤的方式依次矫正，直至达到规定的质量标准。本发明钢吊车梁成品焊接变形平面度矫正方法采用上述的措施，能降低工人的劳动强度，提高效率，减少吊车梁占用现场空间较长时间，加快安装进度，降低安装成本。 | ||
| 搜索关键词： | 吊车 成品 焊接 变形 平面 矫正 方法 | ||
【主权项】：
一种钢吊车梁成品焊接变形平面度矫正方法，其特征在于：其包括以下步骤：a、制作弯弧矫正工装和挠度控制工装；b、将吊车梁放置于挠度控制工装上；c、在吊车梁的两个加劲肋板之间局部区域放置弯弧矫正工装，用火烤的方式矫正；d、将弯弧矫正工装移至局部区域矫正后的相邻的加劲肋板之间，用火烤的方式依次矫正，直至达到规定的质量标准。
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