[发明专利]轮毂有效
申请号: | 201310134186.5 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN103195823A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 吕宝军 | 申请(专利权)人: | 吕宝军 |
主分类号: | F16C35/063 | 分类号: | F16C35/063;F16C33/34;F16C33/78 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261300 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种轮毂,包括传动轴和轮毂体,轮毂体与传动轴之间相对设有两轴承室,两轴承室内均设有滚动轴承组件和密封元件,轮毂体与传动轴之间设有环形的润滑介质流通间隙,润滑介质流通间隙连通两所述轴承室,两轴承室内的轴承组件之间设有隔套,隔套上设有螺旋凸棱,位于润滑介质流通间隙内的轮毂体上设有第一螺旋凹槽,螺旋凸棱与第一螺旋凹槽分离且旋向相同。本发明通过简单的结构使得润滑脂在轴承室之间形成循环流动,改善了轴承的润滑条件,并通过降低密封圈与接触件的相对速度,在同样工况条件下,使得密封圈的磨损量大为降低,从而大大提高了密封圈的使用寿命,延长了轮毂的维护周期,甚至在轮毂的整个设计寿命内达到免维护。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 | ||
【主权项】:
轮毂,包括传动轴和套设于所述传动轴上的轮毂体,所述轮毂体与传动轴之间相对设有两轴承室,两所述轴承室内均设有滚动轴承组件和密封元件,其特征在于:所述轮毂体与传动轴之间设有环形的润滑介质流通间隙,所述润滑介质流通间隙连通两所述轴承室,两所述轴承室内的轴承组件之间设有隔套,所述隔套上设有螺旋凸棱,位于所述润滑介质流通间隙内的所述轮毂体上设有第一螺旋凹槽,所述螺旋凸棱与所述第一螺旋凹槽分离且旋向相同。
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