[发明专利]方便折叠的自行车无效

专利信息
申请号: 201310134872.2 申请日: 2013-04-18
公开(公告)号: CN103192926A 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 金沛;赵宗诚 申请(专利权)人: 金沛;赵宗诚
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 大连非凡专利事务所 21220 代理人: 曲宝威
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 方便折叠的自行车,包括横梁、插入转动杆的竖梁、前轮、后轮、车把及脚踏机构,在横梁上接有车座支撑梁并支撑有车座;转动杆包括下转动杆和上转动杆,下转动杆和上转动杆之间通过第一折叠部连接;车把靠近中部的两侧分别通过第五和第六折叠部连接;横梁包括与竖梁连接的前横梁和后横梁,前横梁和后横梁之间通过第二折叠部连接;后轮和从动链轮通过车轴安装在后横梁的后端;车座支撑梁包括固定连接在后横梁上的车座支撑底座、车座支撑下梁和车座支撑上梁,车座安装在车座支撑上梁的上端;车座支撑底座与车座支撑下梁之间通过第三折叠部连接;车座支撑下梁与车座支撑上梁之间通过第四折叠部连接。具有折叠、展开方便的优点。
搜索关键词: 方便 折叠 自行车
【主权项】:
一种方便折叠的自行车,包括横梁,在横梁的前部连接有竖梁,竖梁内插入有转动杆,转动杆的下部装有前轮,转动杆的上部连接有车把,在横梁的后端通过车轴安装有后轮和从动链轮,在横梁上安装有脚踏机构,脚踏机构中的主动链轮与从动链轮之间连接有链条,在横梁上连接有车座支撑梁,车座支撑梁上端安装有车座;其特征在于:所述的转动杆包括下转动杆(36)和上转动杆(37),下转动杆(36)插入在竖梁(4)内并下端安装所述的前轮(3);下转动杆(36)和上转动杆(37)之间通过第一折叠部(7)连接;所述的车把(6)靠近中部的两侧分别通过第五折叠部(20)和第六折叠部(21)连接;所述的横梁包括与竖梁(4)连接的前横梁(1)和后横梁(19),前横梁(1)和后横梁(19)之间通过第二折叠部(8)连接;所述的后轮(16)和从动链轮(15)通过车轴安装在后横梁(19)的后端;所述的车座支撑梁包括固定连接在后横梁(19)上的车座支撑底座(14)、车座支撑下梁(13)和车座支撑上梁(11),所述的车座(10)安装在车座支撑上梁(11)的上端;车座支撑底座(14)与车座支撑下梁(13)之间通过第三折叠部(9)连接;车座支撑下梁(13)与车座支撑上梁(11)之间通过第四折叠部(12)连接;所述的第二折叠部(8)结构为:在前横梁(1)上靠近与后横梁(19)相接一端固定连接有前横梁支架(27),在前横梁支架(27)上装有连接轴(26),在后横梁(19)上靠近与前横梁(1)相接一端固定连接有后横梁支架(30),在后横梁支架(30)上装有挂接轴(28),与挂接轴(28)相配的挂钩(29)位于挂接板(22)的前端,挂接板(22)上固定有挂接板支架(23),挂接板支架(23)上装有挂接板支撑轴(24),在挂接板支撑轴(24)与连接轴(26)之间与前横梁(1)相平行的方向上螺纹连接有调整螺栓(25),在后横梁(19)上位于后横梁支架(30)的对侧固定连接有后横梁转板(31),在前横梁(1)上位于前横梁支架(27)的对侧固定连接有前横梁转板(33),前横梁转板(33)与后横梁转板(31)之间通过转轴(32)连接;前横梁(1)端头设有凸台(34),后横梁(19)的端头设有凹槽(35),凸台(34)与凹槽(35)相配;所述的各折叠部结构相同。
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