[发明专利]一种六自由度缓冲避振机构有效
| 申请号： | 201310137323.0 | 申请日： | 2013-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN103241155A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 朱伟;汪源;周凡;张宁;陈宁宇;刘颖 | 申请（专利权）人： | 常州大学 |
| 主分类号： | B60N2/54 | 分类号： | B60N2/54 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 卢亚丽 |
| 地址： | 213164 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种六自由度缓冲避振机构，包括静平台、中间平台、动平台和三条结构相同的支链，静平台的上部中心与椅面的中心固定连接，静平台的下部中心通过中心球副与中间平台的中心相连，支链以可使静平台在六个自由度作减振运动的方式将静平台、中间平台、动平台连接为一体，每条支链的下端与滑块相连，滑块与动平台之间用水平减振弹簧连接，滑块可在固定于动平台的滑轨上定向移动。该多级并联悬架机构运动灵活、减振效果明显，整个座椅悬架系统可实现空间六自由度的运动，能及时改善由车辆底座传递过来的混合振动，对非规则路面具有良好的减振性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自由度 缓冲 机构 | ||
【主权项】：
一种六自由度缓冲避振机构，所述六自由度减振座椅悬架机构设置于椅面（1）的下部，其特征在于：所述六自由度减振座椅悬架机构包括静平台（2）、中间平台（3）、动平台（4）和三条结构相同的支链（5），所述静平台（2）的上部中心与所述椅面（1）的中心固定连接，静平台（2）的下部中心通过中心球副（6）与中间平台（3）的中心相连，所述支链（5）以可使静平台（2）在六个自由度作减振运动的方式将静平台（2）、中间平台（3）、动平台（4）连接为一体，每条支链（5）的下端与滑块（15）相连，滑块（15）与动平台（4）之间用水平减振弹簧（16）连接，滑块（15）可在固定于动平台（4）的滑轨（17）上定向移动。
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