[发明专利]一种超大型弧闸门支铰装置整体安装的方法有效

专利信息
申请号: 201310137617.3 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN103243687A 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 李有福;李凡;王庆来;张明祥;文斌;刘伟 申请(专利权)人: 中国水利水电第十四工程局有限公司
主分类号: E02B7/42 分类号: E02B7/42;E02B7/00
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 金耀生;蔡岩岩
地址: 650041 *** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明是一种超大型弧形闸门支铰装置整体安装的方法。利用了杠杆原理通过动力(配重端)与阻力(支铰端)之间的力矩平衡来实现支铰装置的整体安装,即在活动支铰侧连接一个厚壁钢管作为平衡杠杆,杠杆另一侧设置配重。支铰装置吊装采用300t汽车吊吊住支铰重心处,采用130t汽车吊吊住配重处,以吊车收放吊钩改变配重端的动力从而实现在高空无人调节支铰安装角度,在支铰轴端设置一个吊耳与300t汽车吊吊钩间挂上一个20t手拉葫芦作为支铰左右侧平衡调整,在预埋支铰螺栓面预埋四个吊耳,作为支铰进入螺栓的牵引点,采用4个10t手拉葫芦产生牵引拉力和配合130t吊车伸臂产生的推力进行将支铰整体拉入。本发明解决了支铰装置整体安装难度大,安装控制尺寸精度高,高空作业安全隐患大的难题;提高安装质量,加快了施工进度。
搜索关键词: 一种 超大型 闸门 装置 整体 安装 方法
【主权项】:
一种超大型弧形闸门支铰装置整体安装方法,其特征在于在弧形闸门支铰装置的活动支铰侧连接一个厚壁钢管作为平衡杠杆,杠杆另一侧设置配重,支铰装置吊装采用300t汽车吊吊住支铰装置重心处,采用130t汽车吊吊住配重处,两台吊车将支铰装置和平衡杠杆提升至一定高度后,130t吊车逐步松钩,利用配重的力矩实现高空支铰装置安装角度的调整,在支铰装置轴端设置一个吊耳与300t汽车吊吊钩间挂上一个20t手拉葫芦作为支铰装置左右侧平衡调整,在预埋支铰螺栓面预埋四个吊耳,作为支铰装置进入螺栓的牵引点,采用4个10t手拉葫芦产生的牵引拉力及130t吊车伸臂产生的推力形成的合力将支铰装置拉到安装位置。
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