[发明专利]汽车飞机用单面铆接方法及沉头单面拉铆钉

摘要

汽车飞机用单面铆接方法及沉头单面拉铆钉。步骤：1）由铆钉、套环和锁紧环组成的沉头单面拉铆钉。套环由有阶梯内孔的圆筒和沉头头部组成。铆钉由冒头、阶梯状光杆、锁紧槽、拉断槽、光杆段、滚花段及尾部拉槽段组成。2）组装：套环套在铆钉外，圆筒向前，沉头头部在后，锁紧环装在沉头头部和滚花段间。3）将组装后拉铆钉插入安装孔，尾部插入铆接器；4）铆接器启动，铆钉向后拉，圆筒前端起鼓成盘状，夹紧被连件。5）铆钉继续向后，锁紧环压到锁紧槽内。6）拉断槽断裂，铆接完成。采用上述单面铆接、沉头头部、锁紧环及阶梯固紧，不仅可用于被连件一侧空间窄小和实现表面无突出物，完全平整美观；且保证拉脱、压紧性能，可用在汽车和飞机上的特殊部位。

主权项

汽车飞机用单面铆接方法，其特征有如下步骤：1）制作由套环、铆钉和锁紧环组成的如下沉头单面拉铆钉:套环由有阶梯内孔的圆筒(2.1)和沉头头部(2.2)组成；铆钉包括从前至后的顺次连接的冒头(1.1)、阶梯状光杆(1.2)、锁紧槽(1.3)、拉断槽(1.4)、光杆段(1.5)滚花段(1.6)及尾部拉槽段(1.7)；锁紧环采用开囗圆环；2）在被连件外围空间组装沉头单面拉铆钉：将套环从铆钉后侧套在铆钉外周轴向置于冒头和滚花段之间，套环圆筒置于前方，沉头头部置于后方，锁紧环装在沉头头部和滚花段前段径向间；3）将组装好的拉铆钉有冒头的前端从被连件后侧插入被连接件的安装孔(4.1)伸到前侧，铆钉尾部拉槽段插入后侧的铆接器夹瓣(6.1)内；4）铆接器启动，夹瓣夹紧尾部拉槽段，带动铆钉向后运动，铆接器外套前端(6.2)相对铆钉向前运动，向锁紧环轴向施力，使带阶梯内孔的圆筒(2.1)塑性变形，圆筒前端顶在冒头后端面受挤压起鼓成盘状（2.3），贴在前被连件表面，夹紧两被连件；5）铆钉继续向后运动，铆接器前端继续挤压锁紧环向锁紧槽移动，直到套环变形完成，锁紧环完全被挤压在锁紧槽内；6）铆接器继续拉动铆钉向后移动，铆钉在拉断槽处断裂，铆接器拆除，完成铆接。