[发明专利]一种高速铁路用数据通信系统及其通信方法有效
| 申请号： | 201310138591.4 | 申请日： | 2013-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN103220738A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 罗涛;李俊涛;李剑峰;尹长川;刘丹谱;郝建军 | 申请（专利权）人： | 北京邮电大学 |
| 主分类号： | H04W36/08 | 分类号： | H04W36/08;H04W84/04 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址： | 100876 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路用数据通信系统及其通信方法，包括车载网关通过车内网络接入设备获取移动终端的通信数据，以用于通过车载天线转发给基站；车载网关通过车载天线获取基站的通信数据，以用于通过车内网络接入设备转发给移动终端；车载网关依次控制每根车载天线在当前通信基站与下一基站之间进行基站切换，以确定出首根成功切换的车载天线；当首根成功切换的车载天线切换成功后，车载网关分别确定出每根后续车载天线进行基站切换的时间，并通过该车载天线通知下一基站，以用于下一基站分别与每根后续车载天线建立通信连接。本发明实施例克服了车体对信号的屏蔽问题以及大量移动终端同时进行基站切换的信道拥堵问题，并且实现了基站快速切换，保证了切换成功率和切换时通信质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 数据通信 系统 及其 通信 方法 | ||
【主权项】：
一种高速铁路用数据通信系统，用于与高速列车内的移动终端进行数据通信，其特征在于，包括：车内网络接入设备、车载网关、车载天线和基站；车载网关通过车内网络接入设备获取移动终端的通信数据，以用于将移动终端的通信数据通过车载天线转发给基站；车载网关通过车载天线获取基站的通信数据，以用于将基站的通信数据通过车内网络接入设备转发给移动终端；车载天线至少为三根，车载网关按照基于列车运行方向的由前到后顺序，依次控制每根车载天线在当前通信基站与下一基站之间进行基站切换，从而确定出首根成功切换的车载天线；当首根成功切换的车载天线切换成功后，车载网关根据列车车速以及每根后续车载天线与该车载天线的距离分别确定出每根后续车载天线进行基站切换的时间，并通过该车载天线通知下一基站，以用于下一基站分别与每根后续车载天线建立通信连接；其中，所述的后续车载天线是指位于首根成功切换的车载天线后方的所有车载天线，所述的后方是指基于列车运行方向的后方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京邮电大学，未经北京邮电大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310138591.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：时尚蕾丝复合面料
- 下一篇：一种用于LTE系统中天线端口数的检测方法
