[发明专利]一种车身覆盖件制造用铝合金板材的制备方法有效

专利信息
申请号: 201310139202.X 申请日: 2013-04-19
公开(公告)号: CN103320728A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 李志辉;熊柏青;张永安;李锡武;刘红伟;王锋 申请(专利权)人: 北京有色金属研究总院
主分类号: C22F1/043 分类号: C22F1/043;C21D8/02;C22C21/02;C22C1/02
代理公司: 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 代理人: 程凤儒
地址: 100088 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种铝合金车身板材的制造方法,包括:铝合金熔铸;均匀化热处理;热轧与/或冷轧;固溶淬火;固溶淬火之后停放时间为3min-30min,以加热速率加热到60℃至210℃温度范围内温度T1并保温,其中,保温时间t1为0.5min-60min,以加热速率加热到T1至210℃温度范围内温度T2进行保温处理,其中,30℃/s≥将铝合金板材≥2℃/s,保温时间t2为0.5min-30min,最后以冷却速率从T2温度点冷却至68℃或更低的温度,得到车身覆盖件制造用铝合金板材,0℃/s<将铝合金板材≤60℃/s。得到6000系铝合金获得更为优越的烤漆硬化响应能力及成形性能指标,并在供货状态下具有稳定的组织状态,对汽车厂后续的零件加工工艺及产品质量稳定性控制有重要作用。
搜索关键词: 一种 车身 覆盖 制造 铝合金 板材 制备 方法
【主权项】:
一种车身覆盖件制造用铝合金板材的制备方法,包括以下主要步骤: (a)铝合金熔铸,制成铝合金锭坯; (b)将制成的铝合金锭坯进行均匀化热处理; (c)对铝合金锭坯热轧与/或冷轧,制成铝合金板材; (d)对铝合金板材进行固溶淬火; 其特征在于,铝合金板材进行固溶淬火之后停放时间为3min‑30min,以加热速率V加热1将铝合金板材加热到60℃至210℃温度范围内的温度T1并保温,其中,20℃/s≥V加热1≥1℃/s,保温时间t1为0.5min‑60min,随后以加热速率V加热2将铝合金板材加热到T1至210℃温度范围内的温度T2进行保温处理,其中,30℃/s≥V加热2≥2℃/s,保温时间tz为0.5min‑30min,最后以冷却速率V冷却将铝合金板材从T2温度点冷却至68℃或更低的温度,得到车身覆盖件制造用铝合金板材,其中,冷却速率为V冷却,0℃/s<V冷却≤60℃/s。
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