[发明专利]飞轮壳疲劳试验装置及试验方法有效
| 申请号： | 201310141187.2 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103234722A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 陈占善;魏涛;王洋;刘海军;李京鲁 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满;魏晓波 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开一种飞轮壳疲劳试验装置和试验方法，试验装置包括：底座；主动摆臂、从动摆臂，飞轮壳夹持于所述主动摆臂和所述从动摆臂之间；应力检测元件，安装于飞轮壳，检测飞轮壳的应力；激振装置，安装于主动摆臂上；加速度检测元件，检测激振的加速度。本发明通过加速度的变化，监测飞轮壳是否产生裂纹，该监测方式具有客观标准，相较于背景技术中依靠人工观测，显然试验精度较高，试验结果更接近真实状态；与此同时，由于不需要人工观测，试验安全系数也得以提高。另外，激振力在共振作用下得以放大而产生较大载荷，相较于背景技术中低频液压加载方式，试验周期得以缩短，且该试验装置结构简单，占地空间较小。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮 疲劳 试验装置 试验 方法 | ||
【主权项】：
一种飞轮壳疲劳试验装置，其特征在于，包括：底座，飞轮壳(11)安装于所述底座上；主动摆臂(121)、从动摆臂(122)，所述飞轮壳(11)夹持于所述主动摆臂(121)和所述从动摆臂(122)之间；应力检测元件，安装于所述飞轮壳(11)，检测所述飞轮壳(11)的应力；激振装置(13)，安装于所述主动摆臂(121)上；加速度检测元件，检测激振的加速度。
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