[发明专利]一种液压起吊行车限停机构无效
| 申请号： | 201310141998.2 | 申请日： | 2013-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN104108649A | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 藏继民 | 申请（专利权）人： | 徐州康腾传动科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/16 | 分类号： | B66C7/16;F16D49/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221135 江苏省徐州市铜山区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种液压起吊行车限停机构，在行车体的上面安装有液压抱闸制动机构，在液压抱闸制动机构上分别安装有行走车轮轴、制动轮与行走车轮；在行车体的一侧，安装有一缓冲液压缸，在缓冲液压缸的内腔中安装有压缩弹簧，将缓冲液压缸通过油管与安装在液压抱闸制动机构上的制动液压缸相连；在压缩弹簧的一端连接有一限停板，将限停板安装在导轨的上面，在导轨上连接有一起动机构，将起动机构安装在起动变速箱的内腔中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 起吊 行车 机构 | ||
【主权项】：
一种液压起吊行车限停机构，其特征是：在行车体（1）的上面安装有液压抱闸制动机构（2），在液压抱闸制动机构（2）上分别安装有行走车轮轴（10）、制动轮（3）与行走车轮（4）；在行车体（1）的一侧，安装有一缓冲液压缸（6），在缓冲液压缸（6）的内腔中安装有压缩弹簧（7），将缓冲液压缸（6）通过油管与安装在液压抱闸制动机构（2）上的制动液压缸（5）相连；在压缩弹簧（7）的一端连接有一限停板（8），将限停板（8）安装在导轨（9）的上面，在导轨（9）上连接有一起动机构（11），将起动机构（11）安装在起动变速箱（12）的内腔中。
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