[发明专利]电动汽车刹车助力真空度控制装置无效
| 申请号： | 201310142352.6 | 申请日： | 2013-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN103241232A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 方谊茂;洪青;许原源;田崇峰;洪良安;杨杭旭;刘冬梅;张正中 | 申请（专利权）人： | 扬州奥凯新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 211400 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车刹车助力真空度控制装置。包括连接在真空罐上的压力传感器，压力传感器外接真空度控制器，真空度控制器连接真空泵电机并连接电源。本发明采用压力传感器检测真空罐内负压，把真空罐负压0—-100KPa负压压力信号转换为5—0V电压信号，真空度控制器检测电压信号，根据车辆实际需求设定真空罐内负压值范围，真空度控制器直接控制真空泵电机工作和停止，通过无触点控制，提高产品可靠性和使用寿命；经检测寿命100万次以上，最低满足50万公里，安全系数显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 刹车 助力 真空 控制 装置 | ||
【主权项】：
电动汽车刹车助力真空度控制装置，其特征在于，包括连接在真空罐上的压力传感器，压力传感器外接真空度控制器，真空度控制器连接真空泵电机并连接电源。
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