[发明专利]一种居民稀疏地带小型公交车辆行车方法及其控制装置有效
申请号: | 201310143524.1 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN103198654A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 邹涛;王自成 | 申请(专利权)人: | 江苏子扬交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/133;G08G1/0962 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种居民稀疏地带小型公交车辆行车方法及控制装置,该方法首先制定包括有正常行车路线周边的行车区域,出行者通过手机客户端提出服务请求,同时将当前位置和目的地位置发往车载终端,其中车载终端主要由无线通信模块、微处理器、液晶显示模块、语音模块以及GPS信息接收模块组成。在居民居住稀疏地带,为了便于人们快速经济出行,小型公交车按带状区域行驶。出行者只需要在手机客户端地图上把当前位置和目的地位置发往前来接载的小型公交车辆即可,本发明提高了公交车利用率,降低了能源消耗。并且兼顾固定公交的规则优势和出租车一对一的服务优势,使得乘客的花费远小于出租车。 | ||
搜索关键词: | 一种 居民 稀疏 地带 小型 公交 车辆 行车 方法 及其 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种居民稀疏地带小型公交车辆行车方法,其特征在于包括如下步骤:1)依据小型公交车辆的正常行车路线,制定包括有正常行车路线周边的行车区域;2)出行者通过手机客户端提出服务请求,同时将出行者当前位置和目的地位置发往选定公交车的车载终端;3)根据选定公交车上的车载GPS模块提供的位置信息,车载终端显示车辆位置及行车区域,结合出行者发来的当前位置信息和目的地位置信息,自动生成一个出行者的坐标位移矢量;4)根据位移矢量方向是否顺应行车方向以及位移矢量是否位于行车前方区域来判断是否去接载出行者。
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