[发明专利]一种旅行三轮车无效

专利信息
申请号: 201310145731.0 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN103241331A 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 彭玉双 申请(专利权)人: 彭玉双
主分类号: B62M1/10 分类号: B62M1/10;B62M9/02
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
地址: 064400 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种旅行三轮车,包括前叉、中轴、两个拖拽臂、两侧踏板、支撑杆、拉簧、稳定杆及两个支撑架,中轴上安装大牙盘和曲柄踏板及小牙盘或第一飞轮和曲柄踏板;两个拖拽臂连接中轴与所述两侧踏板的前部;第一、第二后轮轴分别对应穿过两侧踏板后部并通过轴承与其连接,第二飞轮与大牙盘通过链条环绕啮合;第三轮轴上安装有主动导向轮,其与所述小牙盘或第一飞轮通过链条环绕啮合;支撑杆的一端与车身桥后部固定连接,另一端拉簧一端;稳定杆穿过拉簧另一端设置的连接环,其两端分别与两个支撑架连接;两支撑架固定在第一、第二后轮轴上。该三轮车可以有效提高三轮车转弯稳定性;使得变速操作更简单,骑车转弯时也更稳定顺畅。
搜索关键词: 一种 旅行 三轮车
【主权项】:
一种旅行三轮车,其特征在于,包括车身桥、前叉、中轴、两个拖拽臂、两侧踏板、第一后轮轴、第二后轮轴、第三轮轴、支撑杆、拉簧、稳定杆及两个支撑架,所述前叉与所述车身桥前端固定连接;所述中轴安装在所述车身桥上,所述中轴一侧安装有大牙盘和曲柄踏板,所述中轴另一侧安装有小牙盘和曲柄踏板或第一飞轮和曲柄踏板;所述两个拖拽臂的前端均与所述中轴上设置的轴套固定连接;所述两侧踏板的前部分别对应与两个拖拽臂的后端固定连接;所述第一后轮轴穿过一侧踏板后部并通过轴承与其连接,其内侧一端设置有第二飞轮,外侧一端与一个后轮固定连接,所述第二飞轮与所述大牙盘通过第一链条环绕啮合传动;所述第二后轮轴穿过另一侧踏板后部并通过轴承与其连接,其内侧一端设置有第三飞轮,外侧一端与另一个后轮固定连接;所述第三轮轴位于所述第二后轮轴的后方并通过轴承与所述另一侧踏板后部连接且内侧一端安装有主动导向轮,所述主动导向轮与所述小牙盘或第一飞轮通过第二链条环绕啮合传动且所述第二链条的下链条压在所述第三飞轮上并与之啮合;所述支撑杆的一端与所述车身桥后部固定连接;所述拉簧一端与所述支撑杆另一端连接;所述稳定杆穿过与所述拉簧另一端设置的连接环,其两端分别与所述两个支撑架连接;所述两支撑架分别对应固定在所述第一后轮轴及第二后轮轴上设置的轴套上。
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