[发明专利]连接装置、玻璃板组件、车窗调节器组件、以及安装和拆卸方法有效

专利信息
申请号: 201310146463.4 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN103375083B 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 费尔南多·瑞维拉·洛佩兹;费利克斯·奈布瑞达·德拉·伊格莱西亚;戴维·戈麦斯·凯米拉 申请(专利权)人: 格鲁坡·安托林-英杰尼瑞亚股份有限公司
主分类号: E05F11/38 分类号: E05F11/38;E05F15/00
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司11274 代理人: 申健
地址: 西班牙*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种将玻璃板(200)连接到车窗调节器(51)的托架(100)的连接装置(1)包括固定器(11),固定器(11)设置为安装在所述玻璃板(200)的孔(201)中,固定器(11)包括第一部分(12)和第二部分(13),第一部分(12)配置为设置在玻璃板(200)的一面上,第二部分(13)配置为设置在玻璃板(200)的另一面上,第一部分(12)和第二部分(13)通过至少一个铰链(17)彼此连接,固定器(11)进一步包括用于将第一部分(12)和第二部分(13)彼此耦合并保持住这种耦合状态的耦合装置(16),所述连接装置(1)进一步包括可采用组装状态和保持状态的柔性保持器(31)。
搜索关键词: 连接 装置 玻璃板 组件 车窗 调节器 以及 安装 拆卸 方法
【主权项】:
一种将车辆的玻璃板(200)连接到车辆的车窗调节器(51)的托架(100)的连接装置(1),所述连接装置(1)包括固定器(11),所述固定器(11)设置为安装在所述玻璃板(200)的孔(201)中,所述孔(201)用于允许将所述玻璃板(200)连接到车窗调节器(51)的托架(100),所述固定器(11)包括第一部分(12)和第二部分(13),所述第一部分(12)配置为设置在所述玻璃板(200)的一面上,所述第二部分(13)配置为设置在所述玻璃板(200)的另一面上,所述第一部分(12)包括第一孔(14),所述第二部分(13)包括第二孔(15),其特征在于,所述第一部分(12)和所述第二部分(13)通过至少一个铰链(17)彼此连接,从而使所述第一部分(12)能够相对所述第二部分(13)枢转,因此,当所述固定器(11)安装在所述玻璃板上时,所述第一部分(12)和所述第二部分(13)彼此面对面且所述玻璃板(200)位于所述第一部分(12)和所述第二部分(13)之间,所述第一孔(14)、所述第二孔(15)和所述玻璃板(200)的孔(201)彼此对应,所述固定器(11)进一步包括用于将所述第一部分(12)和所述第二部分(13)彼此耦合并保持的耦合装置(16),所述连接装置(1)还包括对应于所述第一孔(14)与所述固定器(11)可耦合的柔性保持器(31),所述柔性保持器(31)可作如下配置:当所述柔性保持器(31)受到通过所述第一孔(14)、所述第二孔(15)和所述玻璃板(200)的所述孔(201)插入所述车窗调节器(51)的所述托架(100)的耦合部分(101)时所施加的压力时,所述保持器(31)可采用组装状态;在一旦所述保持器(31)已经到达所述耦合部分(101)的保持部分(102)所述压力减小时,所述保持器(31)可采用将所述耦合部分(101)保持住的保持状态。
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