[发明专利]基于磁力传动的混合动力汽车动力系统有效

专利信息
申请号: 201310146748.8 申请日: 2013-04-24
公开(公告)号: CN103231645A 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 蒋科军 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 张建纲
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于磁力传动的混合动力汽车动力系统,其包括花键轴套、发动机永磁转盘等元件,发动机永磁转盘套装在中间转盘的转轴上,发动机永磁转盘通过花键轴套与发动机连接在一起,电动机永磁转盘也套装在中间转盘的旋转轴上,电动机永磁转盘通过直齿传动齿轮、电动机齿轮与电动机连接;发动机永磁转盘和电动机永磁转盘上都装有高能永磁体,中间转盘的左右两侧装有第一铜环和第二铜环,第一高能永磁体与第一铜环形成第一磁力耦合系统,第二高能永磁体与第二铜环形成第二磁力耦合系统。本发明具有结构简单、控制精确、维护方便、可靠性高等优点。
搜索关键词: 基于 磁力 传动 混合 动力 汽车 系统
【主权项】:
一种基于磁力传动的混合动力汽车动力系统,其特征在于,所述基于磁力传动的混合动力汽车动力系统包括花键轴套、发动机永磁转盘、中间转盘、电动机永磁转盘、直齿传动齿轮、电动机齿轮、第一高能永磁体、第二高能永磁体、第一铜环、第二铜环、电动机、发动机,发动机永磁转盘套装在中间转盘的转轴上,发动机永磁转盘通过花键轴套与发动机连接在一起,电动机永磁转盘也套装在中间转盘的旋转轴上,电动机永磁转盘通过直齿传动齿轮、电动机齿轮与电动机连接;发动机永磁转盘和电动机永磁转盘上都装有高能永磁体,中间转盘的左右两侧装有第一铜环和第二铜环,第一高能永磁体与第一铜环形成第一磁力耦合系统,第二高能永磁体与第二铜环形成第二磁力耦合系统。
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