[发明专利]一种在油缸上设置弹性缓冲容腔的臂架动载保护法无效
| 申请号： | 201310147051.2 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN103216492A | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 杨洁 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F15B15/22;E04G21/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种在油缸上设置弹性缓冲容腔的臂架动载保护法,其液压系统由设置在液压油缸2上的弹簧式弹性缓冲容腔1、液压油缸2、平衡阀3和换向阀4组合而成；其特征在于：弹簧式弹性缓冲容腔1设置在液压油缸2上，弹簧式弹性缓冲容腔1内弹簧的预紧弹簧力所产生的压力稍高于液压油缸2支撑臂架的工作压力。其工作原理是：在臂架展开时，平衡阀3锁定了液压油缸2的进出油道，当臂架动载使得液压油缸2的支撑压力上升，就会有一部分油液被压进弹簧式弹性缓冲容腔1内，使液压油缸2在动载的作用下稍有回缩，避免了动载对臂架的损坏；当动载压力减低，弹性缓冲容腔1内的压力油又被排回液压油缸2的支撑腔，使臂架保持原来的位置。 | ||
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【主权项】：
一种在油缸上设置弹性缓冲容腔的臂架动载保护法,其液压系统由设置在液压油缸（2）上的弹簧式弹性缓冲容腔（1）、液压油缸（2）、平衡阀（3）和换向阀（4）组合而成；其特征在于：弹簧式弹性缓冲容腔(1)设置在液压油缸（2）上，其容腔通过内设油道与液压油缸（2）的支撑腔连通；弹簧式弹性缓冲容腔(1)内弹簧的预紧弹簧力所产生的压力稍高于液压油缸(2)支撑臂架的工作压力；其工作原理是：在臂架展开时，平衡阀(3)锁定了液压油缸(2)的进出油道，由于弹簧式弹性缓冲容腔(1)内弹簧的预紧弹簧力所产生的压力稍高于液压油缸(2)支撑臂架的工作压力，其内没有油液；当臂架由于动载或震动使得液压油缸（2）的支撑腔内的压力上升，就会有一部分油液进入弹簧式弹性缓冲容腔（1）内，使液压油缸(2)在动载的作用下稍有回缩，臂架可随之下降一点，避免了油缸(2)硬性支撑对臂架的损坏；随着臂架的降低和其结构弹性的作用，动载引发的压力减低，弹簧式弹性缓冲容腔（1）内储留的压力油又会被排回液压油缸（2）的支撑腔，使臂架保持在原来的位置。
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