[发明专利]脚踩液驱助力离合装置有效
| 申请号： | 201310147173.1 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN103233989A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 马增福 | 申请（专利权）人： | 连云港黄海机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 毕东峰 |
| 地址： | 222000 江苏省连*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种脚踩液驱助力离合装置，包括常闭式离合器和离合器操作机构，常闭式离合器设有压紧滑套和驱动柄，驱动柄通过拨叉组件与压紧滑套相连，所述离合器操作机构包括活塞自动复位油缸和推力加压油缸，所述活塞自动复位油缸的后腔设置为高压封闭腔，活塞自动复位油缸的前腔设置为增力腔，活塞自动复位油缸的活塞杆穿过增力腔与驱动柄的一端铰接，所述推力加压油缸设有加压腔，推力加压油缸的加压腔通过油管与活塞自动复位油缸的增力腔相通，在推力加压油缸的活塞杆端部铰接有摆臂。本发明操作舒适，可微动柔和平稳的控制钻机的钻进施工，明显改善了钻机的钻进能力和钻进性能，为勘探技术装备能力的提高，跨了一大步。 | ||
| 搜索关键词： | 脚踩液驱 助力 离合 装置 | ||
【主权项】：
一种脚踩液驱助力离合装置，包括常闭式离合器和离合器操作机构，常闭式离合器设有压紧滑套和驱动柄，驱动柄通过拨叉组件与压紧滑套相连，其特征在于：所述离合器操作机构包括活塞自动复位油缸和推力加压油缸，活塞自动复位油缸的缸径比推力加压油缸的缸径大，所述活塞自动复位油缸的后腔设置为高压封闭腔，活塞自动复位油缸的前腔设置为增力腔，活塞自动复位油缸的活塞杆穿过增力腔与驱动柄的一端铰接，所述推力加压油缸设有加压腔，推力加压油缸的加压腔通过油管与活塞自动复位油缸的增力腔相通，在推力加压油缸的活塞杆端部铰接有摆臂，摆臂上安装有回位弹簧，所述摆臂通过动力臂与脚踩板相接。
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