[发明专利]一种发动机喷油量的控制方法和系统有效
申请号: | 201310148054.8 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN103206313A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 刘兴义;李大明;王金平;徐津娜 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机喷油量的控制方法,包括如下步骤:检测大气温度和发动机冷却液温度,根据所述大气温度和冷却液温度获取油泵的油液温度;检测共轨管压力,根据所述共轨管压力获取油液温升;根据所述油泵的油液温度和油液温升获取共轨管的油液温度;根据所述共轨管的油液温度和所述共轨管压力获取共轨管的油液密度;检测喷油量质量,根据所述喷油量质量和所述共轨管的油液密度获取发动机燃油体积,最后根据所述燃油体积控制所述发动机的喷油量。上述控制方法既能实现对燃油体积的准确检测,进而保证对发动机喷油量的精确控制,又具有较低的成本。本发明还公开了一种与上述控制方法对应的控制系统,具有相同的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 喷油量 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机喷油量的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:检测大气温度和发动机冷却液温度,根据所述大气温度和冷却液温度获取油泵的油液温度;检测共轨管压力,根据所述共轨管压力获取油液温升;根据所述油泵的油液温度和油液温升获取共轨管的油液温度;根据所述共轨管的油液温度和所述共轨管压力获取共轨管的油液密度;检测喷油量质量,根据所述喷油量质量和所述共轨管的油液密度获取发动机燃油体积;根据所述燃油体积控制所述发动机的喷油量。
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