[发明专利]用于车辆的护轮板有效
| 申请号： | 201310148280.6 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN103909976B | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 金铉庆 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人： | 程伟,王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的护轮板，其可使用共振孔（11a）、共振颈（11b）和共振室（20）而充分吸收和降低由轮胎所产生的各种频率带的高频率噪声。所述护轮板包括共振护轮板，所述共振护轮板固定至车身面板，并包括多个共振孔。另外，所述护轮板包括共振室盖，所述共振室盖附接至所述共振护轮板的后部，并在所述共振护轮板与所述共振室盖之间形成多个共振室。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 护轮板 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的护轮板，其包括：共振护轮板，所述共振护轮板固定至车身面板，并包括多个共振孔；以及共振室盖，所述共振室盖附接至所述共振护轮板的后部，并在所述共振护轮板与所述共振室盖之间形成多个共振室，其中多个共振颈从所述共振护轮板突出，其中每个共振孔对应于每个共振颈，并且每个共振孔由每个共振颈环绕形成，且每个共振孔的尺寸在轮胎的宽度方向上在所述共振护轮板的左右端处朝向所述共振护轮板的中心逐渐增加。
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