[发明专利]伺服控制变速箱的液压伺服控制系统

摘要

伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1)，其具有液压蓄能器(3)，该液压蓄能器进而具有外壳(7)、活塞(12)和限止装置(21)，所述活塞(12)设置成在外壳(7)内轴向滑动且适于限定用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2)；且所述限止装置(21)布置于外壳(7)的开口端处，并用作下限止元件；其中所述外壳(7)具有上限止元件(20*)，所述上限止元件(20*)设置成将第一可变容积腔室(C1)内部的压力值限制在预定的安全范围内。

主权项

一种伺服控制变速箱的液压伺服控制系统(1)，其包括：具有相应腔室的多个液压作动器；存储罐(2)，其用于容纳由液压作动器使用的室压下的控制流体；液压蓄能器(3)，其包括具有轴线(X)的外壳(7)、活塞(12)以及限止装置(21)；所述活塞(12)设置于外壳(7)内且沿着轴线(X)滑动，且适于在外壳(7)内部限定用于气体材料的第一可变容积腔室(C1)和用于压力下的控制流体的第二可变容积腔室(C2)；所述限止装置(21)布置于外壳(7)的开口端处，并用作针对活塞(12)在外壳(7)本身内部的行程的下限止元件；以及针对活塞(12)在外壳(7)内部的行程进行限定的上限止元件(20*)；马达泵(4)，其将控制流体从存储罐(2)抽出并将压力下的控制流体供给到液压蓄能器(3)；以及多个电磁阀(5)，其适于选择性地将液压作动器的腔室连接到存储罐(2)和液压蓄能器(3)；所述伺服控制系统(1)的特征在于所述外壳(7)具有杯状体形状并包括上壁(8)以及与轴线(X)同轴的圆柱形侧壁(11)；所述上限止元件(20*)在外壳(7)的封闭端处靠近上壁(8)设置成在外壳(7)的圆柱形侧壁(11)的内表面(16)中获得的与轴线(X)同轴的肩部；所述上限止元件(20*)在外壳(7)的一定高度处获得，以保持第一可变容积腔室(C1)内部的压力值在任何条件下处于在55至135巴之间的安全范围内，以便允许如果在液压蓄能器(3)下游的管道系统中发生创伤性的和较大的损坏从而产生显著的低压区时，限制活塞(12)撞击到限止装置(21)上的速度和/或加速度。