[发明专利]圆锥破碎机动锥修复方法有效

专利信息
申请号: 201310149601.4 申请日: 2013-04-26
公开(公告)号: CN103223569A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 韩运清;洪锡祥;桂守政 申请(专利权)人: 马钢(集团)控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
主分类号: B23P6/00 分类号: B23P6/00
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 周宗如
地址: 243000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 圆锥破碎机动锥修复方法,属于矿山用破碎装置,尤其涉及破碎机部件。针对动锥的M220螺栓“粘死”的修复方法,按以下步骤进行:1.搭建工艺搭子,2.装设立车,3.削除露出的螺栓,4.清除动锥内残余螺栓、进行二次加工:1)首次钻孔,2)首次扩孔,3)除屑,4)二次钻孔,5)二次扩孔,6)剔除螺栓残余物,5.拆除工艺搭子,6.重新装配。与现有技术相比,构思新颖,修复工艺合理,设施简单,效率高,快速恢复使用,有利于破矿生产;修旧利废,物尽其用,节约资源,减少备件费用,降低生产成本。
搜索关键词: 圆锥 破碎 机动 修复 方法
【主权项】:
圆锥破碎机动锥修复方法,针对动锥的M220螺栓“粘死”的修复方法,按以下步骤进行:1).搭建工艺搭子1.搭建工艺搭子  在动锥椎体的侧面上至少设3只等分的工艺搭子,离底部400—550mm,焊接固定,搭子台面与M220螺栓中心线垂直,供加工装夹用;2).装设立车   在3个工艺搭子上装夹等厚的三块个压板,车床盘由螺栓固定在压板上,车床卡爪卡在底部铜件外周上,供维持找正用;3).削除露出的螺栓  用车刀将M220露出锥体部分车削切除,屑下碎矿壁;4).清除动锥内残余螺栓  采用钻床钻孔,车床车削,由于残余螺栓深长,至少进行二次加工:A.首次钻孔  装设钻床,沿M220螺栓的中心线钻孔,供立车车削用;B.首次扩孔  立车用内孔车刀沿钻孔车削,将钻孔车削至螺栓M220的底径,车刀越接近螺栓底径加工越要小心,防止破坏动锥本体内螺纹的顶径;C.除屑   磁力吸出孔中车屑;D.二次钻孔   刀具沿M220螺栓中心线继续深钻;E.二次扩孔   车床车刀沿钻孔车削至M220螺栓的底径,直至将整个M220螺栓底径全部车削掉;F.剔除螺栓残余物   用尖细钢钎剔除动锥内螺纹内的残余物,形成完好螺纹内孔;5).拆除工艺搭子  将动锥上设工艺搭子去除;6).重新装配  碎矿壁置于动锥上,将新的M220螺栓装于清理干净的动锥的内螺纹孔中,拧紧螺栓。
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