[发明专利]柴油机电喷控制同步信号采集方法有效

专利信息
申请号: 201310151357.5 申请日: 2013-04-26
公开(公告)号: CN103216349A 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 魏春光;付学光;王昌 申请(专利权)人: 中国北车集团大连机车车辆有限公司
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D41/14
代理公司: 大连万友专利事务所 21219 代理人: 王发
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明的柴油机电喷控制同步信号采集方法,设置曲轴齿盘总齿数N及以齿数表示的凸轮同步信号检测窗口长度M,当检测到凸轮同步信号时,确认曲轴齿盘“0”号齿位置,并计数曲轴齿盘齿号n,在曲轴齿盘齿号2N-M/2<n<2N+M/2期间内检测凸轮同步信号:如果没有检测到凸轮同步信号,则忽略前次检测到的信号;否则,确认曲轴齿盘“0”号齿位置,并喷油,如此循环往复。在现有硬件滤波网络技术基础上,可达到较为理想的信噪分离效果,对于偶然的误检测噪声造成的影响可以自行恢复,不会造成系统开环和持续震荡。
搜索关键词: 柴油机 电喷 控制 同步 信号 采集 方法
【主权项】:
一种柴油机电喷控制同步信号采集方法,其特征在于采取下列步骤:A.设置曲轴齿盘总齿数N及以齿数表示的凸轮同步信号检测窗口长度M,且M<N;B.检测柴油机转速;C.当柴油机转速达到发火转速时,检测凸轮同步信号;D.检测到凸轮同步信号时,确认曲轴齿盘“0”号齿位置,E.计数曲轴齿盘齿号n;F.在曲轴齿盘齿号2N‑M/2≤n≤2N+M/2期间内检测凸轮同步信号:如果没有检测到凸轮同步信号,返回步骤C;否则,进入下一步骤;G.确认曲轴齿盘“0”号齿位置及柴油机喷油基准,并喷油;H.返回步骤E。
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