[发明专利]正三轮摩托车有效
| 申请号： | 201310151897.3 | 申请日： | 2013-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN103192917A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 肖刚;彭冲 | 申请（专利权）人： | 重庆航天巴山摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K7/00;B62M9/02 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401320 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种正三轮摩托车，包括有主梁、货箱支撑梁的车架，主梁的前端焊接有用于安装转向柱的车头立管，所述车头立管内可转动配合一用于安装手把管的手把管转向柱，手把管转向柱的上端安装手把管，在车头立管后方的主梁上焊接一用于安装前叉转向柱的前叉立管，前叉立管内可转动配合一前叉转向柱，手把管转向柱与前叉转向柱之间通过联动装置相连。相对于传统正三轮摩托车，本摩托车的前叉转向柱后移，缩短了正三轮摩托车前轮前端与前照灯前端之间的无效长度，从而使正三轮摩托车可以在规定的整车长度内，对正三轮摩托车的货箱进行加长，提高运输效率，满足消费者需求。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 | ||
【主权项】：
一种正三轮摩托车，包括有主梁、货箱支撑梁的车架，主梁的前端焊接有用于安装转向柱的车头立管，其特征在于：所述车头立管内可转动配合一用于安装手把管的手把管转向柱，手把管转向柱的上端安装手把管，在车头立管后方的主梁上焊接一用于安装前叉转向柱的前叉立管，前叉立管内可转动配合一前叉转向柱，手把管转向柱与前叉转向柱之间通过联动装置相连。
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