[发明专利]带有双发电机的柴油发动机布置结构无效
申请号: | 201310152571.2 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN103277189A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 霍俊兰;曹晓峰;张宏辉;苑朝辉;张旭东;常亮 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有双发电机的柴油发动机布置结构。12V发电机置于发动机前端右上侧,12V发电机上下两挂角分别固定在右支板和右支架上。第一V型带分别挂在12V发电机的皮带轮、水泵的皮带轮和减振器上。24V发电机置于发动机前端左上侧,24V发电机上下两挂角分别固定在左支板和左支架上。第二V型带分别挂在24V发电机的皮带轮、水泵的皮带轮和减振器的皮带轮上。第三V型带分别挂在空调涨紧轮、空调压缩机以及减振器的皮带轮上。该结构布置充分利用了发动机外形空间,能满足整车的功能和空间要求,发电机位置设计合理,布置紧凑,外型美观。不仅提高了柴油发动机的可靠性,又满足并适应各种商务车、越野车、皮卡车的配置要求。 | ||
搜索关键词: | 带有 发电机 柴油发动机 布置 结构 | ||
【主权项】:
带有双发电机的柴油发动机布置结构,包括12V发电机、24V发电机、左支板、右支板、左支架、右支架、三条V型带、水泵、减振器、空调涨紧轮、空调压缩机、真空泵、机冷器、油底壳、动力转向泵,其特征是:12V发电机(1)置于发动机前端右上侧,12V发电机上下两挂角分别固定在右支板(2)和右支架(3)上,第一V型带(4)分别挂在12V发电机的皮带轮、水泵的皮带轮(5)和减振器(6)上;24V发电机(7)置于发动机前端左上侧,24V发电机上下两挂角分别固定在左支板(8)和左支架(9)上,第二V型带(10)分别挂在24V发电机(7)的皮带轮、水泵的皮带轮(5)和减振器(6)的皮带轮上,第三V型带(11)分别挂在空调涨紧轮(12)、空调压缩机(13)以及减振器(6)的皮带轮上。
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