[发明专利]取代RV-E型的工业机器人减速器无效
申请号: | 201310154680.8 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103206493A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 张吉林;丁锁平;吴声震 | 申请(专利权)人: | 江苏泰来减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种取代RV-E型的工业机器人减速器,包括行星传动件及摆线传动件,所述行星传动件包括中心轴、太阳轮、行星轮及输入轴,输入轴采用滚子轴承穿接摆线抡,滚子轴承内孔装偏心套,偏心套内孔为渐开线斜内齿,与输入轴上渐开线斜外齿滑配,斜内齿与斜外齿采用中、慢走线切割机床加工,加工工艺简单,生产效率高、成本低,内、外齿配合精度也高;在输入軸上,两侧碟型弹簧的外侧各设置一弹性挡圈,在组装之前使二单偏心套的相位差180°-Δψ,微小偏转角Δψ使:第一摆线轮轮齿与针齿壳上半区针齿销逆时针一侧靠紧,第二摆线轮轮齿与针齿壳下半区针齿销顺时针一侧靠紧,改进了原发明中出现的反复拆装的不足。 | ||
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【主权项】:
一种取代RV‑E型的工业机器人减速器,包括行星传动件及摆线传动件,所述行星传动件包括中心轴(17)、太阳轮(3)、行星轮(5)及输入轴(13),所述摆线传动件包括第一、二摆线轮(9、21)、第一、二偏心轴承、针齿销(22)、针齿壳(1)及左、右机架(2、20),所述左、右机架用3只或4只定位柱(19)定位并用螺钉联结构成刚性体,所述左、右机架(2、20)用轴承(7、10)分别支承在针齿壳(1)两侧内孔,所述中心轴(17)用第一、二轴承(4、18)分别支承在左、右机架(2、20)中心孔,所述输入轴(13)用第三、四轴承(6、14)分别支承在左、右机架(2、20)相应孔中,孔的轴线平行于减速器中心线,所述针齿销(22)半埋在针齿壳(1)上均布针销孔中,所述输入轴(13)上第三、四轴承(6、14)之间顺次装置第一碟形弹簧(8)、第一单偏心套(16)、轴用弹性挡圈(11)、第二单偏心套(12)及第二碟形弹簧(15),所述二单偏心套的相位差180°‑Δψ,微小偏转角Δψ使:第一摆线轮(9)轮齿与针齿壳上半区针齿销逆时针一侧靠紧,第二摆线轮(21)轮齿与针齿壳下半区针齿销顺时针一侧靠紧, 其特征在于:所述第一、二偏心轴承为标准滚子轴承,第一、二偏心轴承内孔分别装有第一、二偏心套(16、12),所述第一、二偏心套(16、12)内孔为渐开线斜内齿,与输入轴(13)上渐开线斜外齿滑配;所述输入轴(13)上设有第一、二轴用弹性挡圈(a、b),分别置于第一、二碟形弹簧(8、15)的外侧。
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