[发明专利]电控单体泵式高压共轨燃油系统

摘要

本发明的目的在于提供电控单体泵式高压共轨燃油系统，包括供油部分、蓄压部分和电控喷油器，供油部分包括电控单体泵、电磁阀组件，电控单体泵包括泵体、柱塞套、柱塞、柱塞弹簧、挺柱部件；电磁阀组件固定在电控单体泵的上方并水平安装；蓄压部分包括相互连通的高压油管和共轨管，供油部分通过单向阀连通高压油管，共轨管连通电控喷油器。本发明利用电控单体泵直接向共轨管内提供高压燃油，通过高速电磁阀控制供油始点避免了高压燃油泄放引起的压缩功损失，可根据柴油机的功率范围大小以及系统对共轨管内轨压波动率的调节要求，灵活的选择电控单体泵的匹配数量，能够更灵活地实现与柴油机的匹配一致性。

主权项

电控单体泵式高压共轨燃油系统，其特征是：包括供油部分、蓄压部分和电控喷油器，供油部分包括电控单体泵、电磁阀组件，电控单体泵包括泵体、柱塞套、柱塞、柱塞弹簧、挺柱部件，柱塞弹簧安装在柱塞上，柱塞弹簧的两端分别位于柱塞套和泵体上，柱塞上方安装在柱塞套里并与柱塞套形成柱塞腔，挺柱部件安装在泵体的下方并与凸轮相配合，柱塞套里设置有低压油道，低压油道连通柱塞腔，电控单体泵上端安装单向阀，柱塞腔通过管道连通单向阀；电磁阀组件固定在电控单体泵的上方并水平安装，电磁阀组件包括衔铁、阀芯、回位弹簧，阀芯连接衔铁，回位弹簧安装在衔铁上，从而使电磁阀组件不通电时，阀芯处于右侧位置，阀芯处于右侧位置时将柱塞腔和单向阀断开；蓄压部分包括相互连通的高压油管和共轨管，供油部分通过单向阀连通高压油管，共轨管连通电控喷油器。