[发明专利]一种工程专用车及其护栏系统有效
申请号: | 201310156842.1 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103231690A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 张世伟;雍其斌;王燕;周亚莲;周晋成;束海波 | 申请(专利权)人: | 华菱星马汽车(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了一种工程专用车的护栏系统,包括护栏栏杆和至少两根支撑杆,支撑杆的顶端与护栏栏杆相铰接,底端与上平台铰接;连接在上平台和支撑杆之间,变形时具有使支撑杆升起的回复力的弹性件;与护栏栏杆或支撑杆相连,能够驱动护栏栏杆下降的操纵机构,其包括可绕其自身轴线转动的曲柄轴,固定在曲柄轴的转轴端的操纵杆,设置在上平台上并位于其中一个支撑杆的下方的摇杆,摇杆以其中间位置为支点具有第一自由端和第二自由端,第一自由端与曲柄轴的曲柄端铰接,第二自由端与支撑杆或护栏栏杆铰接,用于锁紧操纵杆的锁紧座。上述护栏系统的高度通过纯机械控制,结构比较简单、成本较低。本发明还提供了一种具有上述护栏系统的工程专用车。 | ||
搜索关键词: | 一种 工程 专用车 及其 护栏 系统 | ||
【主权项】:
一种工程专用车的护栏系统,包括:设置在工程专用车的上平台(1)的上方的护栏栏杆(2);连接在所述上平台(1)与所述护栏栏杆(2)之间的至少两根支撑杆(3),所述支撑杆(3)的顶端与所述护栏栏杆(2)相铰接,底端与所述上平台(1)铰接;其特征在于,还包括:连接在所述上平台(1)和所述支撑杆(3)之间,变形时具有使所述支撑杆(3)升起的回复力的弹性件;与所述护栏栏杆(2)或者所述支撑杆(3)相连,能够驱动所述护栏栏杆(2)下降的操纵机构,所述操纵机构包括:可绕其自身轴线转动的曲柄轴(8),固定在所述曲柄轴(8)的转轴端,驱动所述曲柄轴(8)转动的操纵杆(9),设置在所述上平台(1)上,并位于其中一个所述支撑杆(3)的下方的摇杆(6),所述摇杆(6)以其中间位置为支点具有第一自由端和第二自由端,所述第一自由端与所述曲柄轴(8)的曲柄端铰接,所述第二自由端与所述支撑杆(3)或所述护栏栏杆(2)铰接,用于锁紧所述操纵杆(9)的锁紧座(7)。
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