[发明专利]混凝土预制板运输车无效
| 申请号： | 201310158384.5 | 申请日： | 2013-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN103231674A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 李和光 | 申请（专利权）人： | 李和光 |
| 主分类号： | B60P3/022 | 分类号： | B60P3/022 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130114 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混凝土预制板运输车，是由牵引车头和载货车厢构成，载货车厢的头部搭载在牵引车头上，由牵引车头牵引行走，所述的载货车厢是由二个厢璧、独立悬挂车轮、后厢璧和夹紧提升机构构成，二个厢璧之间为无厢底板的空间，二个厢璧中部下方各设置独立悬挂车轮，各厢璧的内侧前后位置设置有夹紧提升机构，后厢璧的一侧铰接在一侧厢璧的后端，后厢璧的另一端与另一侧厢璧的后端锁合在一起；混凝土预制板装在专用置放架上使用本发明运输，不会发生折断情况，另外，专用置放架和混凝土预制板的装卸不用人力，方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 混凝土 预制板 运输车 | ||
【主权项】：
一种混凝土预制板运输车，是由牵引车头（1）和载货车厢（2）构成，载货车厢（2）的头部搭载在牵引车头（1）上，由牵引车头（1）牵引行走，其特征在于：所述的载货车厢（2）是由二个厢璧（21）、独立悬挂车轮（22）、后厢璧（23）和夹紧提升机构（24）构成，二个厢璧（21）之间为无厢底板的空间，二个厢璧（21）中部下方各设置独立悬挂车轮（22），各厢璧（21）的内侧前后位置设置有夹紧提升机构（24），后厢璧（23）的一侧铰接在一侧厢璧（21）的后端，后厢璧（23）的另一端与另一侧厢璧（21）的后端锁合在一起。
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