[发明专利]用于传动系分离式离合器的方法和系统有效
| 申请号： | 201310160938.5 | 申请日： | 2013-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN103381809B | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | A·O’C·吉布森;F·涅多列佐夫;J·A·多林;姜洪 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/04;B60W10/103;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开用于改进混合动力车辆的运行的系统和方法。在一个示例中，提供用于传动系分离式离合器的补偿。该方法可以减少传动系转矩干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 传动 分离 离合器 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种运行混合动力车辆传动系的方法，包括：响应发动机启动要求打开闭合的液力变矩器离合器；打开所述液力变矩器离合器之后，作为液力变矩器涡轮速度和希望的液力变矩器泵轮转矩的函数调节传动系集成起动机/发电机即DISG的速度；响应于驾驶员需求的转矩，增加分离式离合器压力以传递来自所述DISG的转矩以转动所述发动机，命令的DISG转矩是传动系分离式离合器转矩和所述驾驶员要求的转矩之和；以及当发动机速度等于所述DISG速度时，锁定所述传动系分离式离合器。
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