[发明专利]车辆的传动系统有效
申请号: | 201310162552.8 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN103386879B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 沃尔特·约瑟夫·欧特曼;丹尼尔·斯科特·科尔文;伯纳德·D·内佛西 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/387 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 郭鸿禧,张川绪 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了一种具有内燃发动机、电动马达和变速器的车辆的传动系统。所述传动系统包括第一离合器,可操作地连接在发动机与马达之间;单向离合器。单向离合器与第一离合器并联连接,当第一离合器分离时单向离合器容许发动机增加速度直至发动机速度与马达速度相配。在发动机速度与马达速度相配时,发动机通过单向离合器向马达和变速器提供正扭矩。第一离合器和单向离合器可以是混合动力摇臂单向离合器。 | ||
搜索关键词: | 车辆 传动系统 | ||
【主权项】:
一种具有内燃发动机、电动马达和变速器的车辆的传动系统,所述传动系统包括:混合动力单向离合器,可操作地连接在发动机与马达之间并具有摇臂,所述摇臂可移动以使离合器沿一个旋转方向接合;以及单向离合器,与所述混合动力单向离合器并联连接,当所述混合动力单向离合器分离时,单向离合器容许发动机增加速度直至发动机速度与马达速度相配为止,其中,在发动机速度与马达速度相配时,发动机通过单向离合器向马达和变速器提供正扭矩。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构