[发明专利]快速液压泵站结构有效

专利信息
申请号: 201310164628.0 申请日: 2013-05-08
公开(公告)号: CN103273681A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 石永良;唐洁;刘羽;王胜 申请(专利权)人: 常熟通润汽车修理设备有限公司
主分类号: B30B15/16 分类号: B30B15/16
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所 32113 代理人: 朱伟军
地址: 215500 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种快速液压泵站结构,属于液压驱动装置。包括阀体、储油缸和气泵及油泵,油泵构成大、小泵柱腔,在油泵上设油泵油道,在阀体上设进、出油道和回油孔,一组进油道包括气泵进油道、第一、第二大泵进油道和小泵进油道;一组出油道包括气泵出油道、大泵出油道、小泵出油道、泄压油道;一组回油孔包括气泵回油孔、大泵回油孔、小泵回油孔和泄压油回油孔;气泵进油道、第一、第二大泵进油道、小泵进油道上分别设进油阀;气泵出油道的一端设出油阀、另端设回油调压阀,大泵出油道的一端设出油阀、另端设回油调压阀,小泵出油道的一端设出油阀、另端设回油调压阀,泄压油道上设泄压阀。操作省力,工效高;工作状态选择性好;故障几率小,寿命长。
搜索关键词: 快速 液压 泵站 结构
【主权项】:
一种快速液压泵站结构,包括阀体(1)、安装在阀体(1)上的并且与阀体(1)的内部油路相通的具有储油缸腔(21)的储油缸(2)和同样安装在阀体(1)上的并且同样与阀体(1)的内部油路相通的气泵(3)以及油泵(4),其中:在所述的阀体(1)背对所述气泵(3)以及油泵(4)的一侧开设有一储油缸配合槽(11),所述的储油缸(2)与该储油缸配合槽(11)密封固定,在阀体(1)背对储油缸(2)的一侧开设有一气泵接头连接孔(12)和一油泵连接孔(13),所述气泵(3)与气泵接头连接孔(12)相连接,而油泵(4)与油泵连接孔(13)相连接,其特征在于所述的油泵(4)构成有大泵柱腔(41)和小泵柱腔(42),小泵柱腔(42)窄缩构成于大泵柱腔(41)的上部,并且彼此相通,油泵(4)的油泵柱(43)包括大泵柱(431)和小泵柱(432),小泵柱(432)窄缩构成于大泵柱(431)的上方,并且大泵柱(431)与所述大泵柱腔(41)相配合,而小泵柱(432)与所述小泵柱腔(42)相配合,其中:在油泵(4)上开设有油泵油道(44),该油泵油道(44)与所述大泵柱腔(41)相通,在所述的阀体(1)上开设有一组进油道(14)、一组出油道(15)和一组回油孔(16),一组进油道(14)包括气泵进油道(141)、第一、第二大泵进油道(142、143)和小泵进油道(144);一组出油道(15)包括气泵出油道(151)、大泵出油道(152)、小泵出油道(153)、泄压油道(154);一组回油孔(16)包括气泵回油孔(161)、大泵回油孔(162)、小泵回油孔(163)和泄压油回油孔(164);气泵进油道(141)与所述的气泵(3)的气泵油腔(31)相通,并且还与小泵进油道(144)相通,在该气泵进油道(141)的通道上设置有一气泵进油阀(1411) ,第一大泵进油道(142)通过所述油泵油道(44)与所述大泵柱腔(41)相通,并且还与所述储油缸腔(21)相通,在该第一大泵进油道(142)的通道上设置有一第一大泵进油阀(1421),第二大泵进油道(143)同样通过油泵油道(44)与大泵柱腔(41)相通,并且同样与储油缸腔(21)相通,在该第二大泵进油道(143)的通道上设置有一第二大泵进油阀(1431),小泵进油道(144)与储油缸腔(21)相通,并且与所述小泵柱腔(42)相通,在该小泵进油道(144)的通道上设置有一小泵进油阀(1441);气泵出油道(151)经所述气泵进油阀(1411)与气泵进油道(141)相通,在该气泵出油道(151)的一端的气泵出油口(1511)上设置有气泵出油阀(1512),而在该气泵出油道(151)的另一端设置有气泵回油调压阀(1513),大泵出油道(152)同时通过所述第一大泵进油阀(1421)以及第二大泵进油阀(1431)与所述第一大泵进油道(142)以及第二大泵进油道(143)同时相通,在该大泵出油道(152)的一端的大泵出油口(1521)上设置有一大泵出油阀(1522),而在该大泵出油道(152)的另一端设置有一大泵回油调压阀(1523),小泵出油道(153)经所述的小泵进油阀(1441)与所述的小泵进油道(144)相通,在该小泵出油道(153)的一端的小泵出油口(1531)上设置有一小泵出油阀(1532),而在小泵出油道(153)的另一端设置有一小泵回油调压阀(1533),泄压油道(154)的一端的泄压油道出油口(1541)同时与所述的气泵出油口(1511)、大泵出油口(1521)和小泵出油口(153)相通,并且该泄压油道出油口(1541)通过液压管路与工作站(7)液压油路连接,在泄压油道(154)的另一端设置有一泄压阀(1542);气泵回油孔(161)、大、小泵回油孔(162、163)和泄压油回油孔(164)均与所述储油缸腔(21)相通,所述的气泵出油道(151)通过所述气泵回油调压阀(1513)与气泵回油孔(161)相通,所述的大泵出油道(152)经所述的大泵回油调压阀(1523)与大泵回油孔(162)相通,所述的小泵出油道(153)经小泵回油调压阀(1533)与小泵回油孔(163)相通,而泄压油回油孔(164)经所述泄压阀(1542)与储油缸腔(21)相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常熟通润汽车修理设备有限公司,未经常熟通润汽车修理设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310164628.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top