[发明专利]一种蓄能器油压试验台有效
| 申请号： | 201310166512.0 | 申请日： | 2013-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN103233945A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 刘志军;潘桂德;张淑芹;陈龙 | 申请（专利权）人： | 布柯玛蓄能器（天津）有限公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 王凤英 |
| 地址： | 300350 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种蓄能器油压试验台。它包括由动力源支路、控制系统支路、执行系统支路、回油系统支路和节能控制支路构成的液压系统，动力源支路通过第一油路与执行系统支路连接，通过第二油路与控制系统支路连接，通过第三油路与回油系统连接；控制系统支路通过第四油路与执行系统支路连接，通过第五油路与节能控制支路连接；节能控制支路通过第六油路与执行系统支路连接；执行系统支路通过第七油路与回油系统连接；回油系统支路连接到储油箱。本蓄能器油压试验台利用蓄能器自身特性设计制造了高效节能的液压系统，进一步提高了液压行业对高效节能产品-蓄能器的充分利用。本蓄能器油压试验台具有成本造价低，工作可靠及动、静态性能良好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄能器 油压 试验台 | ||
【主权项】：
一种蓄能器油压试验台，包括液压系统，其特征在于：所述的液压系统包括动力源支路、控制系统支路、执行系统支路、回油系统支路和节能控制支路，其中：所述动力源支路通过第一油路（L1）与执行系统支路连接，通过第二油路（L2）与控制系统支路连接，通过第三油路（L3）与回油系统连接；控制系统支路通过第四油路（L4）与执行系统支路连接，通过第五油路（L5）与节能控制支路连接；节能控制支路通过第六油路（L6）与执行系统支路连接；执行系统支路通过第七油路（L7）与回油系统连接；回油系统支路连接到储油箱（14.1）。
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