[发明专利]一种发动机活塞环的装配机构有效
| 申请号： | 201310167634.1 | 申请日： | 2013-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN103341845A | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 曹金贵;黄浩;赵贺金;唐磊;段昌凯 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/28 | 分类号： | B25B27/28 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机活塞环的装配机构，包括多个装具本体，所述每个装具本体包括连接在一起的导柱和锥套，所述锥套的外径从其与导柱的连接端至其自由端逐渐增大，所述锥套自由端头开有供活塞端头穿入的配合腔。本发明的装配机构，结构简单，活塞环预先装配在导柱上，使用的时候，将活塞环从导柱滑到与其连接的锥套上，使得活塞环随着锥套上锥度的变化而张开，从而最终滑到相应的活塞环槽中，可避免活塞环在装配过程中由于张口过大而导致活塞环损坏。而且每个装具本体中锥套自由端头配合腔的深度，和活塞上相应的活塞环槽至活塞端面的距离相配，可保持装配的正确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞环 装配 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机活塞环的装配机构，其特征在于：包括多个装具本体，所述每个装具本体包括连接在一起的导柱和锥套，所述锥套的外径从其与导柱的连接端至其自由端逐渐增大，所述锥套自由端头开有供活塞端头穿入的配合腔。
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