[发明专利]从汽轮机执行机构参数实测数据中获取有效数据的方法有效
| 申请号： | 201310170340.4 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN103266923A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 朱晓星;盛锴;寻新 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;湖南省电力公司科学研究院;湖南省湘电试验研究院有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 陈立武 |
| 地址： | 100033 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明介绍了一种从汽轮机执行机构参数实测数据中获取有效数据的方法，该方法包括下述步骤：(1)曲线拟合得平滑数据曲线；(2)微分处理得微分处理后数据v；(3)阈值判断微分处理后数据v；(4)选出有效数据区段。该方法通过从汽轮机执行机构的参数实测中，依次进行曲线拟合、微分处理、阈值判断，能够准确有效地获取到该汽轮机执行机构参数实测数据中的有效数据，由此能提高汽轮机执行机构参数实测有效数据获取工作的效率和效果，从而进一步提高汽轮机执行机构参数辨识的效率和准确度，十分有利电网的稳定性分析计算。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 执行机构 参数 实测 数据 获取 有效 方法 | ||
【主权项】：
一种从汽轮机执行机构参数实测数据中获取有效数据的方法，该方法包括下述步骤：(1)、曲线拟合：采用最小二乘法，对汽轮机执行机构参数实测数据进行常规拟合运算，得到该汽轮机执行机构参数实测数据的平滑数据曲线；(2)、微分处理：对步骤(1)所得平滑数据曲线进行常规微分运算，得到上述汽轮机执行机构参数实测数据的微分处理后数据v，所得微分处理后数据v的物理意义为每个时间点对应的执行机构动作速度；(3)、阈值判断：设所述汽轮机执行机构动作速度阈值为v0，使用该阈值v0对步骤(2)所得每一微分处理后数据v进行以下判断：若v＞v0，则属于所述汽轮机执行机构开启阶跃动作试验的有效数据区段，记该区段的起止时间为[t1～t1′]；若v＜‑v0，则属于所述汽轮机执行机构关闭阶跃动作试验的有效数据区段，记该区段的起止时间为[t2～t2′]；(4)、选出有效数据区段：对步骤(3)所得t1或t2的值分别减1秒，对步骤(3)所得t1′或t2′的值分别加1秒，所得[（t1‑1）～（t1′+1）]时间区段内的原始实测数据，包含所述汽轮机执行机构开启阶跃动作试验的全部有效数据；所得[（t2‑1）～（t2′+1）]时间区段内的原始实测数据包含所述汽轮机执行机构关闭阶跃动作试验的全部有效数据。
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