[发明专利]汽车手动变速器电控随速换挡系统的坡道控制装置

摘要

一种汽车手动变速器电控随速换挡系统的坡道控制装置，它是至少由汽车手动变速器电控随速换挡系统的控制电路和安装在控制电路上的坡度控制转换开关所组成，车辆在行驶过程中，坡度控制转换开关会根据坡度变化，通过控制电路，控制变速器自动切换挡位。

主权项

一种汽车手动变速器电控随速换挡系统的坡道控制装置，它是至少山汽车手动变速器电控随速换挡系统的控制电路和安装在控制电路上的坡度控制转换开关所组成，坡度控制转换开关在汽车手动变速器电控随速换挡系统控制电路中的具体连接次序为：将坡度控制转换开关的第一供电点或第一供电条通过导线连接至速控开关待电导轨第一段，将坡度控制转换开关的第二供电点或第二供电条通过导线连接至速控开关待电导轨第二段……直至将坡度控制转换开关的最高供电点或最高供电条连接至速控开关待电导轨最高段，与速控开关待电导轨第一段连接的导线也可不经过坡度控制转换开关的第一供电点或第一供电条，直接与坡度控制转换开关待电带第一段连接或直接连接至起步开关与一挡定位开关之间的导线上或起步开关与雪地模式开关之间的导线上，再依次将坡度控制转换开关待电带第一段通过导线连接至起步开关与一挡定位开关之间的导线上或起步开关与雪地模式开关之间的导线上，将坡度控制转换开关待电带第二段通过导线连接至二挡定位开关，将坡度控制转换开关待电带第三段通过导线连接至三挡定位开关……直至将坡度控制转换开关待电带最高段通过导线连接至高档限制开关，其特征是：车辆在行驶过程中，坡度控制转换开关会根据坡度变化，通过控制电路，控制变速器自动切换挡位。