[发明专利]现代有轨电车整体道床混凝土浇筑用移动溜槽的使用方法

摘要

一种现代有轨电车整体道床混凝土浇筑用移动溜槽的使用方法，利用轨道结构制作可移动的槽型混凝土浇筑装置，在槽型混凝土溜槽下设置移动用滑轮，浇筑混凝土时进行纵向移动；本发明的施工步骤是：1、测量混凝土入模距离；2、制作滑轮装置及溜槽；3、拼装移动溜槽；4、移动溜槽就位；5、混凝土浇筑。本发明操作简单，方便快捷，有效控制了现代有轨电车整体式道床混凝土浇筑数量，可以节省施工工期，降低施工成本，大幅度降低了安全风险。

主权项

一种现代有轨电车整体道床混凝土浇筑用移动溜槽的使用方法，其特征在于：利用轨道结构制作可移动的槽型混凝土浇筑装置，在槽型混凝土溜槽下设置移动用滑轮，浇筑混凝土时进行纵向移动； 本发明的施工步骤是：（一）、测量混凝土入模距离：准确测量钢轨间距离及混凝土泵车出料口距离两条整体道床的距离；（二）、制作滑轮装置及溜槽：根据测量的钢轨间距离及混凝土入模的距离制作滑轮装置1、溜槽2、桁架3、出料口4，溜槽的大小根据现场混凝土的入模速度确定，滑轮装置的大小依据槽型钢轨5的尺寸确定；（三）、拼装移动溜槽：拼装移动溜槽首先进行桁架3与滑轮装置1的组装，滑轮装置1安装在桁架3底部的固定轴上，然后在拼装好的桁架3上安装溜槽2，溜槽2固定在桁架3上，安装完溜槽2后进行出料口4的安装，出料4的安装位置安装混凝土入模距离确定，在出料口4的出口位置设置开关装置进行出料数量的控制，出料口4安装完成后移动溜槽整体安装完毕；（四）、移动溜槽就位：在混凝土浇筑前进行移动溜槽的就位工作，将拼装好的整体移动溜槽运至混凝土浇筑现场，浇筑前将移动溜槽放置在槽型钢轨5上，将滑轮装置1的底部放置在槽型钢轨5的槽内；（五）、混凝土浇筑：混凝土浇筑时首先关闭出料口4的开关装置，混凝土进入移动溜槽后，通过控制开关的时间控制入模混凝土的数量，当混凝土数量满足设计要求后，关闭出料口开关，通过滑轮装置移动整个移动溜槽至下一个浇筑段落，重复以上步骤，完成混凝土的浇筑。