[发明专利]感应加热调质系统无效
| 申请号： | 201310173016.8 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN103421936A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 谢云臣;曹宪彬;王宗仁;杨永林;王占军 | 申请（专利权）人： | 上海北特科技股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/25 | 分类号： | C21D1/25;C21D1/42 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 胡美强;邱江霞 |
| 地址： | 201816 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种感应加热调质系统，用于汽车齿条毛坯或连杆棒材的调质热处理，所述感应加热调质系统包括相互连接的一可调输送系统和一电气控制系统，所述可调输送系统上依次设有一进料机构、一感应淬火加热单元、一可调喷圈式淬火冷却机构、一感应回火加热单元及一出料结构，所述可调输送系统用于若干工件前后相接地边旋转边输送前进，所述电器控制系统用于控制所述感应加热调质系统。本发明有效提高了工件加热的均匀度和精度，同时使得工件冷却更加均匀且少无变形。当工件回火后，工件冷却均匀无变形。经此系统调质热处理的汽车齿条毛坯心表硬度差小、少无变形，能够大批量、稳定连续生产。 | ||
| 搜索关键词： | 感应 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种感应加热调质系统，用于汽车齿条毛坯或连杆棒材的调质热处理，其特征在于，所述感应加热调质系统包括相互连接的一可调输送系统和一电气控制系统，所述可调输送系统上依次设有一进料机构、一感应淬火加热单元、一可调喷圈式淬火冷却机构、一感应回火加热单元及一出料结构，所述可调输送系统用于若干工件前后相接地边旋转边输送前进，所述电器控制系统用于控制所述感应加热调质系统。
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