[发明专利]一种局域共振型声子晶体减振齿轮无效
| 申请号： | 201310175673.6 | 申请日： | 2013-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN103291882A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 舒海生;林航;刘伟;董立强;李世丹;高恩武;张法;刘少刚;赵丹 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种局域共振型声子晶体减振齿轮，包括齿圈、轮毂，轮辐处安装局域共振型声子晶体杆，局域共振型声子晶体杆两端通过过盈、焊接或螺钉连接的方式连接齿圈和轮毂，所述的局域共振型声子晶体杆包括支撑杆以及由里及外安装在支撑杆上的包覆层和振子。本发明整体结构简单、制造方便，将齿轮的扭转波转变为支撑杆的弯曲波，使之在中低频域内有良好的减振降噪效果，齿轮的使用可靠、对工作环境的要求较低，可以用于降低中低载荷工况下的齿轮箱振动噪声，改善工人工作环境等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 局域 共振 型声子 晶体 齿轮 | ||
【主权项】：
一种局域共振型声子晶体减振齿轮，包括齿圈、轮毂，其特征是：轮辐处安装局域共振型声子晶体杆，局域共振型声子晶体杆两端通过过盈、焊接或螺钉连接的方式连接齿圈和轮毂，所述的局域共振型声子晶体杆包括支撑杆以及由里及外安装在支撑杆上的包覆层和振子。
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