[发明专利]具有电力或混合驱动装置的机动车的蓄能器箱有效
| 申请号： | 201310178015.2 | 申请日： | 2013-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN103241112A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | M·克特勒;U·吕特克-贝克斯腾 | 申请（专利权）人： | 本特勒尔汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邓斐 |
| 地址： | 德国帕*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有电力或混合驱动装置的机动车的蓄能器箱，该机动车的蓄能器箱(1)包括底板(2)、由多个侧壁(4、5、6)构成的框架(3)以及包括盖部(8)，其中，所述底板(2)和所述框架(3)一起构成一有效空间(V、V′)用以容纳至少一个蓄能器，所述底板(2)由多个长形型材元件(10)构成，该型材元件沿纵向大致具有恒定的横截面，其中，这些型材元件(10)形状锁合地彼此相连。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电力 混合 驱动 装置 机动车 蓄能器 | ||
【主权项】：
机动车的蓄能器箱(1)，其包括底板(2)、由多个侧壁(4、5、6)构成的框架(3)以及包括盖部(8)，其中，所述底板(2)和所述框架(3)一起构成一有效空间(V、V′)用以容纳至少一个蓄能器，所述底板(2)由多个长形型材元件(10)构成，该型材元件沿纵向大致具有恒定的横截面，其中，这些型材元件(10)形状锁合地彼此相连，其特征在于，至少一个侧壁(4、5、6)能够与所述底板(2)形状锁合地相连，并且至少一个型材元件(10)设计为：不仅能够建立与所述盖部(8)或者所述底板(2)的相邻型材元件(10)的形状锁合连接，而且同时也能够建立与一侧壁(4、5、6)的相邻型材元件(10)的连接。
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