[发明专利]内燃机无效
| 申请号： | 201310179221.5 | 申请日： | 2013-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN103423014A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | B.迪伦达姆 | 申请（专利权）人： | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F02P15/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;杨国治 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种内燃机，即汽油燃气发动机，用于燃烧由气态燃油和空气构成的相对贫油的燃料混合物，具有至少一个气缸（10），其中，所述或每个气缸（10）规定了燃烧室（11），该燃烧室在一侧被气缸的可往复移动地支撑的活塞（12）限定，且在相对侧被火焰顶盖（13）限定，其中，在火焰顶盖（13）上开设用于由气态燃油和空气构成的燃料混合物的至少一个入口气门（15、16）及用于废气的至少一个出口气门（17、18），其中，在火焰顶盖（13）上分布着多个点火机构（21），所述点火机构用于直接在相应气缸（10）的燃烧室（11）中点燃燃料混合物。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
一种内燃机，即汽油燃气发动机，用于燃烧由气态燃油和空气构成的相对贫油的燃料混合物，具有至少一个气缸（10），其中，所述或每个气缸（10）规定了燃烧室（11），该燃烧室在一侧被气缸的可往复移动地支撑的活塞（12）限定，且在相对侧被火焰顶盖（13）限定，其中，在火焰顶盖（13）上开设用于由气态燃油和空气构成的燃料混合物的至少一个入口气门（15、16）及用于废气的至少一个出口气门（17、18），其特征在于，在火焰顶盖（13）上分布着多个点火机构（21），所述点火机构用于直接在相应气缸（10）的燃烧室（11）中点燃燃料混合物。
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