[发明专利]用于调整发动机节气门的方法和系统有效
| 申请号： | 201310180829.X | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103452675B | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | T·G·利昂;J·N·阿勒瑞 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D9/00 | 分类号： | F02D9/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机系统和用于操作包括中心节气门和端口节气门的发动机的方法。在一个示例中，所述中心节气门和端口节气门被调整以改善进入发动机汽缸的空气流量分布。所述系统和方法对于涡轮增压发动机尤为有利。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调整 发动机 节气 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机操作方法，其包含：操作具有中心节气门和多个端口节气门的发动机；以及响应于两个端口节气门之间的流量分布差大于阈值流量分布差以及发动机空气流量小于阈值空气流量,增加端口节气门打开量和减少中心节气门打开量。
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