[发明专利]磁力耦合的并轴式并联结构汽车混合动力系统及混合方法

摘要

磁力耦合的并轴式并联结构汽车混合动力系统及混合方法。汽车发动机长时间工作在低转速等非设计点时加剧汽车能耗，且增加有害污染物排放。本发明的组成包括：发动机（1），发动机与磁力耦合传动机构A（6）连接，变速器（2）包括齿轮轮系A（12）和齿轮轮系B（13），磁力耦合传动机构A与齿轮轮系B连接，齿轮轮系B与磁力耦合传动机构B（7）连接，磁力耦合传动机构B与发电机/电动机（4）连接，发电机/电动机与蓄电池（3）连接，齿轮轮系A与驱动桥（5）连接，齿轮轮系A与齿轮轮系B连接，发动机与电动机处于两个平行的轴线上，通过并联方式驱动汽车的驱动桥。本发明用于汽车动力的提供。

主权项

一种磁力耦合的并轴式并联结构汽车混合动力系统，其组成包括：发动机，其特征是：所述的发动机与磁力耦合传动机构A连接，变速器包括齿轮轮系A和齿轮轮系B，所述的磁力耦合传动机构A与所述的齿轮轮系B连接，所述的齿轮轮系B与磁力耦合传动机构B连接，所述的磁力耦合传动机构B与发电机/电动机连接，所述的发电机/电动机与蓄电池连接，所述的齿轮轮系A与驱动桥连接，所述的齿轮轮系A与所述的齿轮轮系B连接，所述的发动机与所述的电动机处于两个平行的轴线上，通过并联方式驱动汽车的驱动桥。