[发明专利]用于驱动蓄电池系统的方法、蓄电池系统和机动车在审
| 申请号： | 201310183366.2 | 申请日： | 2013-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN103386894A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | H-J·沃尔夫;H·帕尔特斯;A·霍伊布奈尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明描述了一种用于驱动至少具有第一蓄电池模块(306)和第二蓄电池模决(308)的蓄电池系统(300、400)的方法。所述方法至少包括以下步骤：以确定的节拍时间(Tt)激活(508)所述第一蓄电池模块(306)；接着以所述确定的节拍时间(Tt)激活(510)所述第二蓄电池模块(308)并且同时去激活(512)所述第一蓄电池模块(306)。此外提出了一种用于实施所述方法的蓄电池系统(300、400)以及一种具有所述蓄电池系统(300、400)的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 蓄电池 系统 方法 机动车 | ||
【主权项】：
一种用于驱动至少具有第一蓄电池模块(306)和第二蓄电池模块(308)的蓄电池系统(300、400)的方法，其至少包括以下步骤：‑以确定的节拍时间(Tt)激活(508)所述第一蓄电池模块(306)；‑接着以所述确定的节拍时间(Tt)激活(510)所述第二蓄电池模块(308)并且同时去激活(512)所述第一蓄电池模块(306)。
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