[发明专利]6管液压加气长管半挂车

摘要

一种6管液压加气长管半挂车，属于压缩天然气的储运技术领域。包括前端气路仓、框架、气瓶、举升底盘、灭火器、后端液路及操作仓、举升油缸。气瓶安装在框架上，组成气瓶组，前端气路仓及后端液路及操作仓分列于气瓶组的两端，举升油缸安装在举升底盘上，框加通过底部的四个角件与举升底盘连接。优点在于，采用6支φ711大容积钢质无缝气瓶，运输量可达5550Nm3，举升装置设在底盘中部靠近支腿部位，去掉了举升支腿，即减轻了底盘的重量，又省去了举升时必须放下举升支腿的麻烦；前端气路管路和后仓进出液管路的内径均不小于24mm，从而保证3000立/小时的加气流量，加卸气速度快；前仓气路汇总管中间设置球阀。

主权项

一种6管液压加气长管半挂车，其特征在于，包括前端气路仓（1）、框架（2）、气瓶（3）、举升底盘（4）、灭火器（5）、后端液路及操作仓（6）、举升油缸（7）；气瓶（3）安装在框架2上，组成气瓶组，前端气路仓（1）及后端液路及操作仓（6）分列于气瓶组的两端，举升油缸（7）安装在举升底盘（4）上，框加（2）通过底部的四个角件与举升底盘(4)连接；操作时，举升底盘(4)上的举升油缸(7)将框架（2）举升10º角度，液压油从后端操作仓（6）的第一进出油快装接头（9）、第二进出油快装接头（10）进入气瓶（3），将气瓶（3）内的气体通过气路钢管（8）推到后端液路及操作仓（6）的第一进出气快装接头（11），第二进出气快装接头（12），通过加气机加到待加气设备中，直到气瓶内剩余0.5m3的20MPa气体，剩余气体再将液压油推回到液压加气子站的油箱内。