[发明专利]发动机运转方法和用于稀燃汽油发动机的系统有效
申请号: | 201310193548.8 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN103422950B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | G·卡瓦泰欧;R·A·斯诺;J·A·林伯纳;J·R·泰斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F01N3/20 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及排气空气喷射。提供了用于控制排气氧浓度的实施例。在一个示例中,一种发动机方法包括使发动机以稀燃运转,以及当排气氧浓度低于阈值时,将空气喷射进第一排放控制装置与SCR装置之间的排气道内。这样,在稀燃运转时,过多的排放物可以被转化。 | ||
搜索关键词: | 发动机 稀燃汽油发动机 排放控制装置 发动机运转 空气喷射 控制排气 排气空气 运转 排放物 排气道 阈值时 排气 喷射 转化 | ||
【主权项】:
1.一种发动机运转方法,其包括:使所述发动机以稀燃运转;以及响应于发动机排气氧浓度低于阈值,将空气喷射进三元催化剂与SCR装置之间的发动机排气道内,以及响应于所述发动机排气氧浓度高于所述阈值,阻止将空气喷射进所述发动机排气道内。
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